原创 10万级钢炮SUV！这合资新车新款上市 小黄蜂迷你版？

日前 ，原创上汽通用集团旗下的钢炮小型SUV创酷新款上市，新车只是合黄蜂作为小改款车型，因此整体上的资新变化并不是很多，在车身配色上新增了光芒金 ，车新并且在中高配车型上配备了前排无线充电面板，款上这些都是迷版进一步满足年轻消费群体的个性化需求以及提升整车的实用性 。（注
：以下是原创2022款车型官图） 创酷共推出了3款车型 ，新车定价与老款车型的钢炮定价保持一致 ，售价区间在10.99-12.89万
。合黄蜂 创酷RS的资新外观设计也正如“RS”一般，充满着运动感，车新全系标配RS专属运动套件也正应了“RS”名头 。款上 前脸方面
，迷版大尺寸的原创黑化蜂窝状格栅十分辨识度很高 ，内部的右上侧还有着“RS”的标识
，凸显新车的身份 ，这设计也有点类似奥迪“RS”车型的韵味
。中网上方还有这黑色饰板连接两侧的分体式大灯，大灯、黑色饰板、中网这三元素更有种一体的感觉。此外，机舱盖上还有着隆起的筋线
 ，更彰显出新车的运动气息。 车身侧面与尾部的造型，视觉观感上较为圆润 。侧面上扬式的腰线以及微微外凸的车身设计，肌肉感十分突出，显得运动感较为强烈。尾部设计较也极具特色，凹凸分层的尾箱门层次感很强，后包围上还有这大面积的黑色饰板，显得十分的沉稳，整车有着SUV的稳重，也有着轿车般的灵动 。 RS的运动风格让你对创酷爱不释手，车内都是围绕着运动以及驾驶感受去进行设计。 进入车内，坐在仿皮材质的运动座椅 ，手握着真皮多功能方向盘，看着这个10.25英寸的全液晶仪表盘，加上机械挡把
，这不就是很多年轻人梦寐以求的驾驶感受。这套组合不仅在舒适性上有保障 ，而且把传统的机械式操作与视觉科技感结合在一起
，打造出独特的驾驶感受，运动、科技
、传统相辅相成。另外，创酷RS还支持无钥匙进入车内，无钥匙启动系统 。 新车还有很多贴心的功能 ，内后视镜采用了自动防眩目，即使在夜晚遇到强光也能让你看得舒心，开的省心。前排上还新增了手机无线充电面板
，这其实顺应了潮流趋势
，让你的手机摆脱线材的束缚，随放随充 ，便捷程度大大提升 。此外，顶配车型还有雨量感应式雨刷，能根据雨量大下调节摆动频率，减少行车干扰，提升行车的安全性。 智能化配置方面，创酷RS的10.25英寸中控屏中搭载了全新的小雪OS智能车联系统，内置功能相当也相当丰富 ，囊括了车联网（CarPlay） 、4G 、远程OTA升级等实用性极强的功能。同时，创酷还支持手机APP远程功能 ，即使车辆不在身边也能随时掌握车辆的信息，同时还支持远程启动功能。 省心的驾驶也是创酷RS的另一优点，虽然说创酷RS并没有配备L2级别辅助驾驶 ，但是全系标配HSA坡道起步辅助
、电子手刹
、自动驻车等也相当实用 
。此外 ，中高配车型还有着定速巡航 、主动刹车、车道偏离预警系统
、前方碰撞预警等安全性满满的功能 ，也极大的提高了车辆驾驶的易用性  。 动力方面
，新车依旧沿用老款的动力系统，搭载通用汽车第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机 ，能输出最大功率为135千瓦（184Ps），峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与之匹配的是钢链式CVT无级变速箱。这套动力组合放在现在也相当不俗，零百加速成绩7.8s，最高车速被限制在205km/h，在同级车型中创酷RS也是处于第一梯队的车型
，很是不错 。 并且在油耗方面 ，得益于CVT变速箱的优势，创酷RS的在WLTC工况下每百公里油耗可达6.35L，比同级车型的油耗略微占有优势 ，有着更好的燃油经济性。 除了现在的流行的越级车型，这些小型SUV也是越来越深得很多人的目光
，小车型通过性好 ，停车也容易。因此，在同级车型中创酷RS也是有着很多较为强劲的对手，其中就有领克06 、吉利缤越等车型。 领克06 指导价 ：11.86-13.98万 缤越 指导价 ：7.58-11.98万 创酷RS的新款上市 ，丰富了一些细节
，也给了年轻群体更多的个性化选择。虽然变化不是很大
，但是也与其本身的价格有关。而且创酷RS本身的产品力就很强，在同级车型中它的特点也是较为突出的。

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